老小區門禁系統改造公司

社區作為(wèi)城市(shì)社會的(de)基本構成單元，加強社區治理(lǐ)建設是推進和(hé)完善城市(shì)治理(lǐ)的(de)重要環節。7月20日，國(guó)務院辦公廳發布《關于全面推進城鎮老舊(jiù)小區改造工作的(de)指導意見》，計劃各地(dì)改造城鎮老舊(jiù)小區3.9萬個，涉及居民近700萬戶，妥善改善民衆生活環境。

人員魚龍混雜管理(lǐ)難度大、安全防範設施欠缺治安環境差、服務手段落後生活品質低(dī)是當前老舊(jiù)小區面臨的(de)重要問題，嚴重影響居民生活獲得感、安全感、幸福感。智慧社區建設賦能老舊(jiù)小區改造，即新建智能人員管理(lǐ)、智能車輛管理(lǐ)、智能視(shì)頻管理(lǐ)、智能門禁、智慧社區管理(lǐ)平台5大核心系統，合入消防、防疫、物業等各類X項應用，實現小區“人、房、車、網”等立體化管理(lǐ)，構建安全、舒适、便利的(de)社區生活環境。

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更安全全域感知三道(dào)防線

第一(yī)道(dào)防線

小區出入口是社區安全的(de)第一(yī)道(dào)防線，通過部署人臉速通門，實現小區居民刷臉進入小區，極速識别，無感通行(xíng)。外來人員通過訪客預約或人證核驗實現進出管理(lǐ)，重點管控人員将自(zì)動告警并同步物業及公安。

同時出入口部署宇視(shì)智能車輛管理(lǐ)系統，集車輛信息自(zì)動識别、停車計時計費、停車收費管理(lǐ)多功能一(yī)體，聯動道(dào)閘控制車輛進出。業主車輛自(zì)動放行(xíng)，訪客車輛預約管理(lǐ)，重點車輛嚴格管控。

第二道(dào)防線

小區公共區域（含周界）部署高(gāo)清智能攝像機(jī)，科(kē)學(xué)化布點，對主幹道(dào)、停車場、電梯間等重點區域通盤考慮，全方位無死角覆蓋社區。物業保安通過視(shì)頻管理(lǐ)系統可(kě)以實時監管、告警快速響應，保障居民生活安全。

針對小區高(gāo)空抛物頻發現象，立杆安裝廣角攝像機(jī)，距離(lí)單元樓10米左右，呈60至80度角仰拍，既可(kě)以解決高(gāo)空抛物的(de)複查，又避免了窺探住戶隐私的(de)難點，對于入室盜竊也有(yǒu)一(yī)定防範作用。

第三道(dào)防線

樓宇單元門是社區治安的(de)第三道(dào)防線，起着至關重要的(de)作用。老舊(jiù)小區單元門安全防護較弱，甚至經常處于常開的(de)狀态，任何人都可(kě)以進出。在樓宇單元門部署人臉門禁，居民通過刷臉的(de)方式開門，同時動态采集人臉數據，關聯人員身份證号以及居住地(dì)址等數據，實現有(yǒu)效管控。

老舊(jiù)小區存在大量獨居老人，通過智能門禁系統，根據老人日常活動做(zuò)一(yī)個預警設定，例如(rú)“三天未出門”即觸發報警，提醒社區物業上門慰問，踐行(xíng)人居關懷。

更智慧社區一(yī)體化管理(lǐ)

智慧社區管理(lǐ)平台集成了門禁、視(shì)頻、卡口、物聯網設備、信息發布等一(yī)系列功能模塊，采集彙聚一(yī)标八實（标準地(dì)址、實有(yǒu)人口、實有(yǒu)房屋、實有(yǒu)單位、實有(yǒu)車輛、實有(yǒu)安防設備、實有(yǒu)安防力量、實有(yǒu)設備告警、實有(yǒu)上報事件）社區基礎數據，實現人臉感知、車輛感知、通行(xíng)感知、警情感知、一(yī)房一(yī)檔、一(yī)人一(yī)檔等社區一(yī)體化、智能化管理(lǐ)。

用數據管理(lǐ)小區，全局把握小區概況，對人員進一(yī)步精細化管理(lǐ)。如(rú)有(yǒu)異常情況發現，可(kě)協助社區管理(lǐ)者精準定位人員信息及周邊關系，快速響應處理(lǐ)，大大提升了社區管理(lǐ)效率。

業務範圍：成都市(shì)、自(zì)貢市(shì)、攀枝花市(shì)、泸州市(shì)、德陽市(shì)、綿陽市(shì)、廣元市(shì)、遂甯市(shì)、內(nèi)江市(shì)、樂(yuè)山市(shì)、南充市(shì)、眉山市(shì)、宜賓市(shì)、廣安市(shì)、達州市(shì)、雅安市(shì)、巴中市(shì)、資陽市(shì)、阿壩藏族羌族自(zì)治州、甘孜藏族自(zì)治州、涼山彜族自(zì)治州